angefertigt aus CrMo-Stahl und Messing

angepasst an die Fahrradgeometrie, mit der Möglichkeit die Bremsleitung innen zu verlegen

Nach dem Zuschnitt und der Herstellung der Drehteile wird alles in der Lehre mit Messing- und Silberlot hartverlötet.

…und abschliessend verkupfert und vernickelt.